Spania trăiește astăzi un nou moment istoric,  intrarea pe piața a firmei Iryo – prima companie privată spaniolă care deține și operează trenuri de mare viteză. 

Consorțiul Iryo este format din acționari ai companiei aeriene spaniole lider al aviației regionale/spaniole Air Nostrum, compania feroviară Trenitalia, unul dintre cei mai mari lideri europeni de transport feroviar cu o amplă experiență în operarea rutelor de mare viteză și Globalvia, lideri mondiali în gestionarea și concesionarea infrastructurii de transport și servicii de mobilitate. 

Liberalizarea sectorului feroviar a permis existența competiției oferind călătorilor avantajul de a alege servicii de calitate superioară, rute cu o mai mare frecvență și mai ales prețuri mai bune. 

Iryo dispune actualmente de cele mai moderne trenuri din Europa. Acestea sunt complet silențioase și ecologice fiind construite special pentru această nouă companie spaniolă. 

Trenul ETR-1000 fabricat de către Hitachi-Bombardier, actualmente grupul Alstom, este trenul cel mai rapid, modern și sustenabil din Europa. Datorită construcției aerodinamice de ultimă generație și al utilizării tehnologiei care ajută la economisirea energiei, trenul poate ajunge până la o viteză de 360 km/h. Capacitatea unui tren este de de 419 călători. 

Iryo își dorește să ofere pasagerilor cel mai înalt nivel de confort din Spania, printr-un serviciu premium precum : 3 clase tarifare, WiFi 5G de maximă calitate la bord și un serviciu de catering  de înaltă clasă, cu preparate gândite și elaborate de către chef Aitor Rodriguez Paz, pentru o experiență gastronomică unică la bordul noilor trenuri. 

Rutele Iryo vor ajunge în orașe precum Madrid, Barcelona, Zaragoza, Valencia, Cuenca, Alicante, Córdoba, Málaga, Sevilla și Albacete.

La inaugurarea din 21 Noiembrie au participat acționarii companiei precum și Ministrul Spaniol de Transporturi, Mobilitate și Agendă Urbană, Raquel Sánchez. Domnia sa a adus în atenția tuturor faptul că Spania este, începând de astăzi, prima țară europeană care dispune de  o rețea de 3 operatori feroviari de trenuri de mare viteză, conectând 70% din suprafața țării, dispunând de aproximativ 4000 de km de linie ferată pentru aceste trenuri. 

“Pentru noi, este transportul mai sustenabil și mai eficient care ne ajută să luptăm împotriva schimbărilor climatice. Liberalizarea sectorului feroviar ne-a determinat să fim mai competitivi și să îmbunătățim calitatea serviciilor oferite cetățenilor spanioli, care sunt rațiunea a tot ceea ce facem” a declarat Raquel Sánchez.

Luigi Corradi, directorul general al Trenitalia s-a declarat emoționat de acest moment al lansării oficiale Iryo. “În 2010 am început proiectarea trenului pe care să-l ducem peste tot în Europa. Ideea este aceea de a crea călătorii percepute ca o experiență plăcută, unde petreci o oră sau două într-o atmosferă bună cu un serviciu de calitate. Trenul este viitorul, este sustenabil, în termen de protecție a mediului înconjurător. Trenul Frecciarossa este 96% reciclabil, datorită materialelor din care este construit. Călătoria cu un astfel de tren emite cea mai mică cantitate de CO2. Dorința noastră este aceea de a convinge oamenii să utilizeze trenul în defavoarea mașinilor și avioanelor. Spania este o țară fantastică pentru a călători cu trenul. ” 

Carlos Bertomeu, președintele companiei: “Iryo este proiectul pentru care lucrăm de 10 ani. O călătorie lungă pentru destinația noastră de astăzi, ziua inaugurării. Timp de 1 ora și 40 de minute am zburat pe linia ferată între Madrid și Valencia în cel mai tehnologizat tren care circulă în Europa. Sperăm ca și publicul să ajungă la concluzia că este trenul cel mai plăcut și cu cel mai bun serviciu la bord. Iryo e un proiect cu parteneri excelenți de călătorie.